Con 28 libras (13 kg) es bastante pesado, pero viene con la mejor caja de transporte, que cubre las ruedas por completo, ideal para minimizar la suciedad en el automóvil, pero también para facilitar el levantamiento y la estiba más limpia. Mire de cerca y también encontrará un par de portavasos ocultos de agua, aunque habríamos apreciado algunas opciones de almacenamiento externos más similares a las de Timber Ridge.
Además de la carrera de arena, la alpaca se desempeñó bien, y es el más versátil si no tienes una gran tronca. Es costoso en comparación con muchas opciones en Amazon, pero no hay muchas de ellas respaldadas por una garantía de por vida.
Un gigante presupuestario: Timber Ridge Pleging Wagon
Ligero, ágil y definitivamente asequible, este vagón plegable de $ 80 y 135 litros tiene, a partir de agosto de 2025, 2,768 reseñas (promedio de 4.5 estrellas) en Amazon, lo que lo convierte en una de las opciones más populares y recibidas en Internet. Hay un par de diferencias insignificantes entre los modelos de EE. UU. Y el Reino Unido (probamos la opción del Reino Unido), por lo que esencialmente son el mismo vagón de uno de los nombres más importantes en el equipo al aire libre presupuestario.
Al igual que el Gregory, este vagón tiene ruedas de plástico duro. En este caso, 7,5 pulgadas de diámetro y 3.4 pulgadas de ancho. Y ellos también se atascaron en la arena más profunda y tomaron un gran esfuerzo para tirar de la carreta cargada cuesta arriba, pero las dos ruedas delanteras no atravesaron la arena como notablemente.
Luchamos por subir el carro cargado por las dunas, pero era ágil sobre arena más firme y otras superficies. Y a pesar de la menor capacidad, solo perdimos un artículo durante la contrarreloj, gracias principalmente a los bolsillos laterales. Pudimos meter toallas, botellas de agua, sandalias e incluso un shuttlecock gigante en ellas de forma segura.
Timber Ridge Wagon es tan fácil de ensamblar como el negocio y el placer y los carros de Gregory, pero es un poco desvencijado, especialmente si lleva una carga pesada sobre un terreno firme y desigual. El mango también regala su bajo precio, al igual que la capacidad máxima ligeramente más baja de 220 libras (100 kg).
Empaca agradable y pequeño, aunque la cubierta no es tan práctica como la que se encuentra en el Gregory, que cubre las ruedas y, por lo tanto, protege su baúl. Sin embargo, existe un bucle de correa práctico en la base, lo que significa que la cubierta de la tela se mantiene de forma segura en posición.
Wired estaba contento con la calidad de este carro de playa presupuestario, y esperamos que dure años, ya que estamos cansados de ver muchos diseños similares, aunque rotos, descartados al final de un fin de semana del festival.
Lo mejor para el Gram: Business & Pleasure Beach Cart
Disponible en una colección de atractivos colores de tela (creo que Cape Cod se encuentra con Côte d’Azur), el carrito de playa de negocios y placer definitivamente busca estar en la zona de «influencer». Se ve bien, sustituyendo el poliéster resistente habitual por rayas de sombrillas suaves y sutiles. Sin embargo, bonitos costos, y a $ 399 se siente costoso por lo que es esencialmente un carro de playa plegable con un lavado de cara.
Una capacidad de carga de 70 libras (32 kg) también es escasa en comparación con la competencia, especialmente dado el alto peso descargado, y el marco de metal se sacude un poco para un producto de precio premium, especialmente sobre el terreno desigual. Al otro lado de la arena, las ruedas extra grandes hacen un gran trabajo, y fue el segundo vagón más rápido en la prueba. Sí, un par de artículos se asustaron durante la carrera, pero eso podría tener más que ver con el empacador que el vagón.
